Lombok Tengah, NTB – Jelang WSBK Mandalika 2022, Empat komunitas mobil dan satu komunitas motor jajal jalur lintasan sirkuit mandalika, Minggu 6 November 2022.
Empat komunitas mobil tersebut yakni BMWCCI Chapter Mataram, Drag Community Mataram, Diversity Club Mataram, dan LC Club Mataram yang kesemuanya berjumlah 20 mobil.
Sedangkan, dari komunitas motor terdapat tiga belas motor dari komunitas motor Old Rider Mataram NTB.
Ditektur Utama MGPA, Priandhi Satria mengatakan, pihak MGPA mengundang komunitas mobil dan motor untuk mencoba track baru Sirkuit Mandalika sebelum WSBK diselenggarakan.
“Kami mengundang komunitas mobil khususnya kota Mataram untuk mencoba aspal baru Sirkuit Mandalika,” ujarnya.
Dirut MGPA yang di sapa Andhi itu menyampaikan, nantinya pihak MGPA akan meminta pendapat dan komentar dari pihak komunitas mobil dan motor setelah usai mencoba aspal baru tersebut.
Dia berharap, supaya dengan adanya aspal baru ini Sirkuit Mandalika akan menjadi lebih bagus dimana kecepatan motor lebih tinggi dan lebih nge-grip.
“Tujuannya adalah untuk menyambut World Superbike 11-13 November nanti dengan tujuan agar aspal Sirkuit Mandalika terbentuk racing linenya,” kata Andhi.
Semetara itu, Manager Motosport Sirkuit Mandalika, Denny Pribadi berpendapat bahwa aspal Sirkuit Mandalika ini masih baru sehingga mungkin sedikit licin.
Sehingga, menurut dia, dengan terus dipakai maka track sirkuit mandalika akan terbentuk racing linenya.
Disamping itu, pihak MGPA juga ingin mengenalkan Sirkuit Mandalika ini kepada komunitas-komunitas mobil di Pulau Lombok agar bisa lebih dekat dengan Sirkuit.
“Adanya tes track ini juga memiliki tujuan agar ada rasa saling memiliki untuk sirkuit ini,” Sebutnya.
Disisi lain Denny menyampaikan bahwa Test track ini menjadi test terakhir sebelum WSBK dimulai, dimana nantinya aspal Sirkuit Mandalika akan ditutup. Dan nanti menjelang dimulainya WSBK akan di cek lagi dan dibersihkan.
“Saat ini aspal Sirkuit Mandalika sudah disapu, disikat, di vakum menggunakan road sweeper jadi Sirkuit sangat siap menyambut WSBK,” pungkas Denny.
Sedangkan, salah satu anggota komunitas motor Old Rider, Alexander Wiguna Putra mengagumi track sirkuit mandalika yang saat ini dari pada sebelumnya.
Sebab, dari pengalamannya sebelum adanya pengaspalan ulang di beberapa titik tikungan masih terdapat track yang tidak rata dan bergelombang.
“Track yang saat ini dan sebelumnya itu sangat berbeda, terutama yang sekarang sirkuit jauh lebih rata dan lebih mulus,” katanya usai menjajal track Sirkuit Mandalika.
Menurut ex crosser yang sering di sapa Alex itu menyebut bahwa aspal ulang yang dilakukan pihak MGPA saat ini sangat jauh lebih bagus.
“Setelah di aspal ulang sangat jauh perbedaannya, terutama di grip-nya begitu. Kita terutama motor ya, kita waktu posisi tikungan Itu motornya sangat lengket di bannya, jadi sangat jauh kalau dibandingkan dengan aspal yang pertama dengan aspal sekarang,” ungkap Alex.
Dengan hal tersebut, mantan pembalap motocross nasional itu berpendapat bahwa Track Sirkuit Mandalika Lombok dengan pengaspalan yang baru ini sudah bisa menyelenggarakan event-event berstandar internasional.
“Dari saya pribadi yang sudah mengetes sebelum dan sesudah, jadi saya sangat yakin untuk event WSBK, MotoGP maupun mobil ke depannya sirkuit ini sudah sangat layak, sudah sangat jauh dari standar internasional.” tutupnya.