Mandalika – Menjelang perhelatan akbar IndonesianGP 2023 di Sirkuit Mandalika, Mandalika Grand Prix Association atau MGPA mulai melakukan proses pengecatan di beberapa pinggir area lintasan sirkuit.
Pengecatan ini dilakukan sebagai bagian dari upaya pemeliharaan dan peningkatan fasilitas Sirkuit Mandalika menjelang event MotoGP 2023 yang akan diselenggarakan pada tanggal 13 -15 Oktober mendatang.
Direktur Utama MGPA, Satria Priandhi yang turun langsung menyaksikan pengecatan tersebut mengungkapkan, proses ini adalah untuk memastikan kualitas track tetap memenuhi standar keselamatan pembalap.
Selain itu juga kata Priandhi, untuk memperindah lintasan sirkuit supaya terlihat rapi dan bersih saat dilangsungkannya MotoGP yang nantinya akan disiarkan liputannya di berbagai negara.
“dalam rangka menuju perhelatan Pertamina Gran Prix Of Indonesia atau MotoGp Indonesia 2023 tentunya kita akan melakukan sejumlah aktifitas, salah satunya melakukan pengecatan lintasan mulai dari start hingga finish,” kata Priandhi, Sabtu kemarin.
Priandhi menjelaskan, panjang area yang akan di cat ulang atau diganti kurang lebih 27.381 meter, mulai dari garis start hingga garis finish.
Tahap pertama dari proses pengecatan ini adalah pelepasan cat lama yang sudah memudar di beberapa kerbs dan run-off area hingga bersih, dan dilakukan penyiraman dengan air bertekanan tinggi lalu dikeringkan untuk mempersiapkan dasar permukaan pengecatan ulang.
“hal ini dilakukan untuk menghilangkan lapisan cat lama yang mungkin telah mengalami kerusakan akibat paparan cuaca dan penggunaan berkepanjangan.” Ucapnya.
Langkah awal ini dilakukan dengan sangat detail oleh tim Roadgrip yang merupakan ahli, berpengalaman dalam perawatan sirkuit dan menggunakan bahan cat khusus kerb yang tentunya sudah lulus standar homologasi FIM.
Targetnya, sebelum perhelatan MotoGp Indonesia 2023 pengecatan lintasan Sirkuit Mandalika ini sudah selesai dikerjakan.
Ada regulasi baru dari FIM, run-of diluar track limit, yang awalnya berwarna hijau akan diganti warnanya menjadi merah.
Hal ini merupakan regulasi dari Federation Internationale de Motocyclisme atau yang biasa disingkat FIM.
“ada regulasi baru dari FIM, beberapa titik run-off disamping kerbs akan diganti warnanya, dari yang awalnya berwarna hijau akan diganti menjadi merah,” jelas Priandhi.
Regulasi dari FIM, warna hijau ini hanya boleh ada di track limit, diluar track limit, oleh FIM diperbolehkan mengganti dengan warna lain.
“FIM memperbolehkan kita menggantinya dengan warna apapun, pilihannya ada biru dan merah, hasil kesepakan kami dengan FIM, warna yang akan kita pakai yakni merah,” tutup Direktur Utama MGPA ini.